Mirubee / Wibeee y Domoticz , integrada lectura de Consumo en RED LOCAL

A diferencia del articulo anterior:

http://inphower.blogspot.com/2017/07/mirubee-y-domoticz-integrada-lectura-de.html

En esta versión recuperaremos datos de la Sonda Mirubee (Wibeee) en lugar de remotamente desde el cloud a directamente desde el dispositivo.

La forma de acceder a todos los datos es vía el portal WEB de dicha Sonda (Esto solo es recomendable en entornos LOCALES/VPN o nateando y securizando dicho Nateo).

Basandonos en el manual del fabricante Wibeee y buscando la pagina 35 tenemos:

http://docs.circutor.com/docs/M064B01-01.pdf

5.4.1.- CONSULTA DE PARÁMETROS 5.4.1.1.- ID del equipo Para ver la id del equipo, se debe utilizar la siguiente petición:

 http://direccion_ip/services/user/devices.xml

5.4.1.2.- Valores de las variables del equipo 

Para visualizar los valores de todas las variables del equipo, utilizar la siguiente petición: 

http://direccion_ip/services/user/values.xml?id=dispositivo 

También es posible visualizar una variables en concreto, ver Tabla 11 con las variables disponibles. 

http://direccion_ip/services/user/values.xml?var=dispositivo.variable

Donde si ya conocemos la IP del WiBeee y suponiendo que el Id dispositivo sea el de fabrica WIBEEE podemos sacar directamente el dato de Watios de la Linea 1 en una respuesta XML (Linux Bash).

x@raspberrypi# curl --silent -X GET http://192.xxx.xx.xx/services/user/values.xml?var=WIBEEE.pac1

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<values><variable><id>pac1</id><value>165.08</value></variable></values>

Tenemos la tabla de datos a recuperar en la PAGINA 36 del documento indicado:

http://docs.circutor.com/docs/M064B01-01.pdf

Ahora simplemente es crear un CRON JOB para alimentar a DOMOTICZ con el dato:

https://github.com/inphower/wibee_domoticz/tree/main

Saludos!

Vídeo 360 - Skating Route Barcelona / Ruta Patinaje Paseo Marítimo Barcelona + Arco del Triunfo

Y finalmente tuvo que caer para solucionar la problematica de los videos inestables por el movimiento de balanceo al patinar.

Y aqui tenemos la maravilla Insta360 ONE

Demo de su magnifico estabilizador giroscopico FLOWSTATE!!!

https://www.youtube.com/watch?v=geMw1sn9XrA

Y aqui el primer video oficial de la camara registrando una de mis rutas favoritas de la ciudad de Barcelona:

RUTA COMPLETA:

ACCESO DIRECTO a PARTES de la RUTA: 

Entrada a la Escollera del Puerto Deportivo: 

https://www.youtube.com/watch?v=PNkLhRh99kk&t=8m45s 

Subida al mirador del Wela: 

https://www.youtube.com/watch?v=PNkLhRh99kk&t=22m30s 

Mirador Wela: 

https://www.youtube.com/watch?v=PNkLhRh99kk&t=25m0s 

Informacion de la Ruta:

https://es.wikiloc.com/rutas-patines/skating-route-barcelona-ruta-patinaje-paseo-maritimo-barcelona-arco-del-triunfo-videos-360-incluido-32972455

Google Home Assistant Panic to ARC (Alarms Receiver Center Bold Manitou) (MIDDLEWARE)

Hi,

As I promised in this previous publication...

https://t.co/RYPzKYrS2t

Remember my Pseudo Google Assistant on 2016???!!

https://inphower.blogspot.com/2016/03/broadlink-rm-pro-android-bridge-iphone.html

Below I show you my Google Assistant integration with the Manitou Alarm Center software to manage alarms by Voice for the domestic control of alarms when it is not possible to act on the alarm keypad or alarm buttons to issue an alarm to the Alarmas Receiver Center.

Now with a voice message we solve this impediment and even tens of meters from the device we can give a warning to the alarm center for situations such as falls of elderly or indispositions or general request for help via Panico signal.

Como circular entre peatones patinando, el "Contacto visual esencial"

Jaguar encontró la forma ideal para que sus coches autónomos tengan la confianza de los peatones: les puso ojos ..



"Muchas personas, o la gran mayoría, lo primero que hacen antes de cruzar una calle es mirar al conductor del coche que se aproxima para saber si ya los vio, es una especie de lenguaje no verbal que les permite saber si pueden cruzar sin tener el riesgo de ser atropellados. "



Y esto tb se aplica a la circulación con Patines etc... si quieres atemorizar a un peatón que tienes de frente en una calle estrecha es tan sencillo como mirar a otro lado mientras te aproximas a El,  hay quien "entra en cólera...!", el contacto visual es para muchas personas de obligado cumplimiento cuando se encuentran con un posible peligro que se aproxima, mi recomendación siempre es mirada de seguridad aportando tranquilidad con "te he visto" y gesto corporal (Normalmente inclinación hacia el lado por donde le rebasaremos y/o reducción del plano frontal poniendo lateralmente o incluso agachándonos un poco para bajar la presión visual del peatón como amenaza ..) a en casos extremos de dudas del peatón moviéndose de lado a lado mediante indicación manual (Alargamos la mano indicando por donde vamos a pasar..) para salvarlo..



LA REGLA DE ORO:



Todo objeto que pueda moverse rápido es un posible riesgo.. aquí salen a florecer personas con otros métodos de movilidad (Patinetes, Bicicletas..) , Niños y Animales de compañía y podemos bajar la guardia con persona de movimientos lentos como los adultos y muchos ancianos.



Nunca rebasaremos la linea imaginaria intermedia que une a una familia con casa uno de sus miembros (Especial precaución de Niños pequeños donde, ante el peligro el padre grita al pequeño y/o pequeño inconscientemente va a buscar la seguridad paterna/materna...), en estas situaciones ademas recomiendo agacharse para reducir la amenaza e incluso si es necesario agarrar al pequeño y llevarlo con nosotros ante una inminente colisión mientras vamos frenando.



Esta misma regla con animales de compañía.

Changing Battery Withings Nokia Body Cardio

My scale start to only maintain the charge from months to one week, its time to change de battery.

First of all start opening the scale with this manual:

https://es.ifixit.com/Desmontaje/Withings+Body+Cardio+Teardown/74987

Inside you can locate the battery, it is the same one that is used in the Samsung I9300 phones, you only need to buy a unit and solder two cables to positive and negative.

The polarity connections are marked on each battery.

That's all, charge and enjoy.

Rutas para Patinar en Barcelona, Madrid y Gandia (Valido Bici y Patinete Eléctrico)

¿Donde Patinar en Barcelona, Madrid o Gandia?

Si a ti también te gusta rodar y quieres salir a patinar durante tu estancia en Barcelona, Madrid o Gandia, te muestro mis mejores rutas GPS en formato GPX en WIKILOC. 

Preparados, listos…¡ya!

BARCELONA (BCN)

En Barcelona una de las ciudad mas Roller Friendly de Europa podemos destacar que la zonas mas visitada es el paseo marítimo, entre el Hotel W y el Parc del Fòrum, donde encontramos más de ocho kilómetros que puedes recorrer,  a lo que podemos sumar la escollera de la zona del puerto Olimpico a la que se accede pasando por la zona de restaurantes y que nos da paso a una larga zona con impresionantes vistas hacia las dos torres y hacia el mar.

Y en la zona mas norte tenemos el Port Forum, no siempre se encuentra abierto porque se utiliza como zona en periodos de ferias y conciertos pero es una zona muy moderna también.

Tambien podeis crear vuestras propias rutas aprovechando el magnifico entramado de Carril Bici de la ciudad de Barcelona que mes a mes crece, aquí tenéis el estado actual y futuro del mismo:

Carril Bici de Barcelona

Os recomiendo ver el tiempo antes de salir (sobre todo observar fuerza del viento sobre las palmeras..) a traves de estas magnificas cámaras Web:

Cam Playa de San Sebastia

Cam Playa Barceloneta

Y para aparcar e iniciar las ruta tenéis un articulo en esta misma web.

http://inphower.blogspot.com/2018/03/donde-aparcar-para-patinar-en-bcn.html

GANDIA

En Playa de Gandia Ciudad turística costera por excelencia también tienes una zona de paseo marítimo patinable y una escollera mas que impresionante.

MADRID

En Madrid, capital sobre ser una ciudad con bastante cuestan podemos encontrar dos zonas mas llanas donde disfrutar del patinaje, tenemos la mas conocida del Parque del Retiro y la zona de Madrid Rio que podemos enlazarla con un magnifico tramo de Casa de Campo lleno de naturaleza junto al río

Zona de Casa de Campo.

Y para aparcar e iniciar las ruta tenéis un articulo en esta misma web.

http://inphower.blogspot.com/2018/03/donde-aparcar-para-patinar-en-madrid.html

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Dispones de toda la información de rutas descargable en GPX en Wikiloc y Youtube bajo el seudónimo InphoRoller:

https://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=1976029
https://www.youtube.com/channel/UCQaPHyOgIg05AY2HYoQMwvw

Integración Equipos TWIG -> PROXY IMANTWIG -> MANITOU & Llamada de voz ASTERISK (MIDDLEWARE) -> IMAN SEGURIDAD

Os anuncio la nueva integración directa vía GPRS de los equipos de la marca TWIG con software de Central de Alarmas MANITOU:

• SEGURIDAD PARA TRABAJADORES AISLADOS

• https://www.twigcom.com/es_ES/page/lone-worker-safety
• https://www.youtube.com/watch?v=ieA8XVFQjuM
• Los trabajadores aislados son aquellos que trabajan solos, sin supervisión cercana o directa. Las empresas que contratan a estos trabajadores aislados tienen la responsabilidad de garantizar que no corran más riesgos que los demás compañeros.
•  TWIG son dispositivos especializados diseñados para múltiples situaciones de trabajo en solitario.
• Las alarmas que incorpora el dispositivo incluyen: botón de Pánico, función automática hombre a tierra, la alerta amarilla y opcionalmente TWIG Alarma inalámbrica. El protocolo de emergencia predefinido transmite la última ubicación conocida del usuario y abre una conexión de voz bidireccional.

Mediante la integración de protocolo de comunicaciones MPTP (Mobile Phone Telematics Protocol), y haciendo uso de un proxy transparente podemos añadir a cualquier dispositivo TWIG la funcionalidad de gestión de las alarmas de los equipos 24H o en ciertos horarios (Opción de especial importancia para Centros de control o Personal de Seguridad que no esta disponible las 24H para atender dichas alarmas.)

Ventajas del sistema Proxy:

Presentación de alarmas y gestión desde la plataforma TWIG no son invalidadas y siguen presentes:

Integración directa de las Señales en Manitou y presentación de geoposicionamiento mediante planos en exterior o en Interiores mediante visualización de Balizas cercanas.

Recepción de las llamada  HABLA-ESCUCHA para verificación directa por CRA y  alarma adicional por identificación del CALLID entrante en MANITOU como respaldo a la emisión de la información GPRS (Zonas de baja cobertura de datos).